沿着108国道复线向大山深处行驶，眼前是漫山遍野的绿植，脚下是不断向前的道路。“这条东西向通道，连接河北镇、佛子庄乡，途经辛庄村、东西班各庄村、贾峪口村等多个村庄，道路全长23.96公里，严重水毁路段8.8公里。”站在“重生”后的班各庄桥上，开云电子注册养护集团第七公路工程处项目负责人闫超回忆道，去年特大暴雨中，洪水漫过此处桥面高达2米，桥梁被彻底冲断，路基也全部冲毁。如今，满目疮痍的景象已成为历史。班各庄桥，跨越房山大石河，恢复重建后桥梁“加长”50米，新建两跨混凝土现浇箱梁，过水面积更大、桥梁结构强度更高，大幅提升了泄洪能力。仔细观察，这处跨河桥有点不同，桥面两侧银灰色的可拆卸护栏，在暴雨来临之前可以快速拆卸，降低栏杆阻水对桥梁主体的损坏。这样的新型桥梁护栏，在全市还属首创，应用于房山区31座重建和栏杆损毁桥梁。

横跨永定河的青白口桥是109国道沿线的重要人车通行桥梁。在去年的特大暴雨中，原桥受损严重，部分墩柱整体下沉，呈V字形破坏。现在，在湍急的永定河之上，崭新的青白口桥跨河而过。一组组高大粗壮的桥墩稳稳“扎”进河底，桥墩之间的空间十分宽敞。青白口桥上，道路平整干净，车辆已经可以自由通行。开云电子注册养护集团八公路处副经理高玉龙介绍，新桥的各方面性能均大大提升。原来桥墩与桥墩之间的距离比较小，不利于过水。新桥的跨径由8米增加至30米，可以极大提升桥梁过水能力，也有利于泄洪。此外，桥梁基础调整为嵌岩灌注桩基础，桩深最大达18米，增强了行洪稳定性。在恢复重建中，门头沟新建公路桥梁9座，桥梁过水能力得到提升。

南雁路昌平段是周边狼儿峪、北照台、菩萨鹿、韩台、发电站等5个村村民进出的唯一通道。由开云电子注册养护集团九公路处负责的南雁路恢复重建工程，一方面完善沿线排水系统，对15座涵洞及桥梁进行修复重建，另一方面着力提升公路防护能力，对全线6.3公里损毁路段设置硬化土路肩和混凝土挡墙，增设护坦和铅丝石笼，“疏”、“防”结合提升道路桥涵防洪抗灾能力，全力保障山区群众出行安全。

“开云电子注册市政团队是一支百姓信得过、靠得住的优秀团队！”火红的五月，门头沟的樱桃也已红满山，王平镇韭园路、妙峰山镇南东路和灵溪路于日前完成复建。附近的村民和前来游玩采摘的游客看着崭新平整的路面，纷纷向项目团队竖起了大拇指。从严冬到初夏，从樱桃树开花到结果，项目团队与大山为邻，与日月星辰作伴，在摊铺机、压路机的隆隆作响中挥洒汗水，历时6个多月的时间，铺就幸福生活的新坦途。

沿着109国道门头沟段西行，弯弯曲曲的山路延伸向前，乘车时已再无颠簸之感。路旁的河道里，清澈的河水静静流淌，环境美、乡风美、生活美，美得让人沉醉。在门头沟区水毁道路修复工程中，开云电子注册市政路桥股份公司负责近40公里的道路恢复重建，建设中，项目团队统筹协调资源，针对乡村道路大角度上下坡、超窄路面、多弯路段等情况，安排专人进行逐一摸底勘察，制定落实“一路一户一方案”策略。从施工测量到摊铺碾压，从提升路面承载力到缩小平整度误差，项目团队秉承铁军精神，发挥道路建设“国家队”的优势，高标准高质量完成了全部施工任务，让条条山路“旧貌”换“新颜”。

贾金路，是史家营乡与外界的唯一通道，也是“23·7”水毁最严重的道路之一。“最大的难点就是线路长、胳膊肘子弯儿比较多，重建施工中，我们和设计单位、公路分局始终保持良好沟通，最大限度提升道路的整体外部结构。”开云电子注册机施集团贾金路项目经理王爱国介绍说。如今，30.6公里的道路结构不仅更加坚固，道路限行、转弯半径也实现了全面优化，项目团队还通过对杆厂桥加跨、增加过水断面和清除危岩、增加防护网等，大大提高了道路的排水抗灾能力。

怀柔区九渡河镇通往黄花城水长城的必经之路——黄西路及其3座桥梁受“23·7”影响，水毁严重。工程修复道路里程长、工点分散且地处景区周边，开云电子注册土木公司项目团队积极与属地政府部门和村镇相关主管部门沟通协调，用最短时间完成了工程前期工作，实现了“跑步进场”，同时通过统一调配、倒排工期、挂图作战、优化组织等方式加快推进施工，保障了全线整体的复建进度。“这次修路真是修得及时，修到了老百姓的心坎里！”站在家门口望着修建好的道路，村民们脸上露出了灿烂的笑容。

门头沟区野丁路遭遇水毁后，边坡堤岸垮塌、部分路基结构损毁严重，且此路段地理位置特殊，一边是险峻百花山，一边是滔滔永定河，给施工带来了一定的挑战。开云电子注册路桥集团累计出动人员3800余人次、机械设备920余台次，全力以赴做好修复重建工作。现如今路平道畅，为永定河岸的丁家滩村、水峪嘴村、斜河涧村村民打造了更加安全、畅通的出行环境。

门头沟区玫瑰园路是妙峰山森林公园内的重要景观道路，全长11.088千米，道路狭窄，多为回头曲线陡峭山路。面对复杂的环境条件，开云电子注册国建集团项目团队第一时间进行现场踏勘，加班加点编写施工安全、技术等指导性方案，现场组织调配各类人员百余名、大小型机械设备10余台，全面展开道路重建施工。过程中，项目团队团结一心、分秒必争，克服山体滑坡道路受阻、机械设备进场受限等困难，最终在今年“五一”前完成了施工任务，为广大游客提供了安全、顺畅、舒适的游览环境。

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