主要成果：为建筑工业化实施项目中的装配式剪力墙结构体系提供了一整套系统的、有效的施工安装措施性技术解决方案，解决了预制构件施工安装的各个关键工序和关键线路的组织优化，实现了施工安装的高效快捷、作业标准化、安装机械化、现场文明化，作为建筑工业化施工新技术新产品具有较高的推广价值。

主要成果：具备“黑、亮、强”的特性，同时具有良好的高强、耐久路用性能，可有效解决公路的重载交通道路平面交叉口及长大纵坡路段、城市道路的平面交叉口等路段沥青路面的车辙病害问题，大幅提高路面行车的安全性、舒适性，在延长路面使用寿命的同时，其低温抗裂性能和抗疲劳性能适用于各等级道路新建、改建及养护工程，尤其适用于长大纵坡路段、公交港湾等对沥青混合料强度要求高的路段。目前，该产品已在长安街大修、六环路、北京CBD区域等工程中应用，取得了良好效果。

主要成果：将旧建筑拆除的建筑垃圾经过复杂处置工艺处理后100%再利用，并采用独特成型工艺和深加工工艺制备，兼具承重、装饰和防水多重功能，纹理装饰效果较好且绿色环保，成功应用于某国家驻华大使馆的内外墙装饰工程中，这也是国内首次将建筑垃圾再生产品应用于装饰材料，开辟了建筑垃圾应用新领域。

主要成果：该产品所用骨料全部为建筑垃圾轻质再生骨料，并采用高性能胶凝材料和常温振动压实生产工艺制备而成，兼具环保、轻质、高强等多种功能，可有效降低建筑物的负重，已生产销售数十万立方米，经济效益可观，应用于海淀东升科技园、怀柔太空实验基地等工程中，应用效果得到了各方高度好评。

主要成果：该产品是为了满足冬季低温环境下预制结构体系节点钢筋连接安装施工的成套措施性技术产品。本系列产品中的低温型钢筋连接用套筒灌浆料可满足零下10℃低温环境下的使用要求，具有超高耐久性、优异的抗氯离子渗透性能和抗冻性能。同时，本产品具有塑性发气和硬化后膨胀的双膨胀系统，避免了对钢筋的腐蚀，采用优良的超塑化剂，在较低水料比时即可获得较高的流动性和充足的施工时间，保证了产品的填充性能。

主要成果：针对复杂结构施工及健康监测的特殊环境和要求，在现有无线传输、云存储、即时数据分析方法和大数据技术开发的基础上，研究提出结构在施工过程中及安全运营阶段的监测系统，建立基于实时监测信息的方法，提出多层次结构安全预警的准则，结合实际工程，建立和完善复杂结构施工及健康监测技术的示范系统，为重大工程结构健康监测与安全预警提供系统的理论、方法和技术。

主要成果：应用于高层、超高层建筑施工中，具有沿结构自行爬升功能，具有完善的防护体系、防坠落体系、附着装置、施工安全监测体系，可提供多层作业平台。该系列技术已获得3项发明专利，累计获得30余项实用新型专利、10项软件著作权，以及16项省部级以上科技奖励，累计服务工程百余项。

主要成果：通过对各种类型的预应力钢结构理论和实验研究，形成了一整套从深化设计、节点设计和加工，到拉索安装、张拉及监测的综合技术，可以实现更好、更快的全方位、全领域、全周期技术服务，为城市建设提供技术支撑，已成功应用于奥运工程等重点项目中。

主要成果：为地下综合管廊提供了专业、系统的设备设施维护服务，主要包括管廊设备设施维护的基础数据配置、维护内容管理、维护计划设定等，通过信息化手段，实现管廊设备设施维护的集成化、智慧化管理。该技术服务可接入城市信息模型（CIM）平台，及时准确提供管廊设备设施数据，已在北京通州文旅区上线运行，构建了CIM+智慧管廊应用场景，首创了国内综合管廊数字孪生体，得到了业内专家的广泛好评。

主要成果：采用模块化设计，通过拼接铺设形成连接紧密的水平阻隔层，在有效阻断地下挥发性污染物迁移基础上，可以实现分层分区的模块化拆装，更好满足地块长期环境监测的需要，同时降低环境二次污染的风险，为提升污染地块风险管控的科学性和专业化水平提供了新方案。

主要成果：通过碱解技术原位修复低浓度有机磷农药污染土壤的方法，在确保修复效果的前提下，有效降低了综合修复成本。同时，原位修复不需要对污染土壤进行清挖转运，降低了施工过程中农药异味扩散的风险。该技术已成功应用于国内多个典型项目，产生了良好的经济效益和环境效益。

主要成果：对砌体结构房屋采用该技术加固后，砌体墙体的受剪承载力可提高1倍-2倍，延性可提高3倍-5倍，真正实现“大震不倒”。对钢筋混凝土框架结构建筑，提出了采用外附自复位构件加固、附加交叉拉杆支撑加固等两种抗震韧性提升新技术，实现既有建筑在设防地震下损伤轻微。该技术服务已在北京市数十项工程中推广应用，较传统加固技术节约材料70%-80%，综合造价降低50%-60%，且施工绿色环保，加固效果好。

主要成果：将传统的手动建模排版管片工作自动化，通过输入路线平面纵断参数、盾构管片参数，一键自动生成符合设计图纸要求的盾构区间模型，极大地提高了建模效率和精度，为BIM应用及地铁智慧化运营提供数据基础。在施工阶段，可建立基于该BIM模型的管理平台，为盾构隧道施工运行状态、掘进状态、施工风险、监测预警等提供三维可视化的视图。在运维阶段，可依托该BIM模型全面直观地监测地铁区间各位置运行状态，提高运维智能化程度。

主要成果：主要为路基边坡、河岸护坡等厚覆盖层高边坡工程的安全稳定及生态处治提供施工解决方案，通过高边坡稳定性评估、低碱大孔隙生态混凝土技术、工程地护坡植被优选，构建强降雨条件下厚覆盖层高边坡三维生态防护体系，在提高边坡抗冲刷能力与结构稳定性的同时，恢复由于挖填方破坏的植物生态环境。经鉴定，该技术服务达到国际先进水平。

主要成果：该技术服务以钢管桩止水帷幕及精准注浆止水工艺为核心，通过优化钢管桩连接方式和注浆补强，构建多阶段止水技术体系，形成长效的止水保护，有效解决深埋地下工程空间狭窄、止水效果保持时间短等止水技术难题，已在北京、沈阳等多个地区推广应用，为地下工程施工安全和功能实现提供了有力支撑。

主要成果：针对清水混凝土模板加工精度难以把控、耗时长的难题，依托北京工人体育场改造复建项目，研发了一种高精度模板深化设计方法及全过程数字化加工技术。高精度模板深化设计在大幅提高清水混凝土模板深化效率和精度的同时，将模板利用率提高到95%以上。采用数控机床自动加工清水混凝土模板，全过程数字化控制，通过预先编制的模板数据，使加工精度达到0.1毫米以内，实现24小时不间断作业，将模板制作效率提高了10倍以上。

主要成果：针对不同的气候特征、地形地貌和路况环境，发明了不受介质影响的凝冰预警监测技术，提出了凝冰危险性等级评定方法及指南，建立了凝冰预警管理平台，开发了智能化处置系统，研发了不同类型的主动融冰雪材料，形成了路面主动融冰雪系统技术。该技术总体达到国际领先水平，成功应用于北京冬奥会专用路松闫路、北京冬奥会公路主通道延崇高速等工程中。

主要成果：在不影响地铁正常运营，保证原有结构安全性的情况下，采用多重止水防水的方式对转辙机基坑渗漏水及周边道床内部缺陷进行综合治理，不仅能避免拆除转辙机带来的影响，同时合理控制注浆孔数量，降低对结构的损伤，还可实现对基坑周围道床内部缺陷进行治理。该技术已在北京、南京、苏州等多个地区的地铁隧道中应用，形成了一套完整的工艺流程，服务效果受到业主好评，具有良好的经济和社会效益。